Với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô, tất cả các loại thành phần chức năng và các bộ phận của ô tô đang trải qua sự phát triển có trí thông minh, tinh chỉnh và độ tin cậy. Do đó, các yêu cầu cao hơn đã được đưa ra cho thiết kế kết cấu, thiết kế ngoại hình và vật liệu của đầu nối ô tô, và các tiêu chuẩn thiết kế nhất định đã được thiết lập.
Bề mặt tiếp xúc của đầu nối ô tô phải luôn đáng tin cậy trong suốt thời gian phục vụ của nó, bao gồm tám yếu tố sau:
1. Vật liệu tiếp xúc của đầu nối ô tô là ổn định và đáng tin cậy;
2. Lực tích cực ổn định;
3. Điện áp ổn định và dòng điện trong mạch;
4. Nhiệt độ phải nằm trong phạm vi quy định, bao gồm nhiệt độ xung quanh và nhiệt độ của chính nó;
5. Nó phải giống như các đầu nối được sử dụng cho các máy tính giao tiếp tốc độ cao và đường dài và các đầu nối ô tô phải có khả năng hoạt động đáng tin cậy trong các điều kiện khắc nghiệt;
6. Lực chèn của đầu nối: Dưới 20,5kg;
7. Lực giữ lực của đầu nối: hơn 2,5kg;
8. Điện trở nhiệt: -40 đến 120.
Một chiếc xe hạng nhẹ điển hình có khoảng 1.500 kết nối, 50 đến 60 phần trăm được sử dụng cho chức năng quan trọng của phân phối điện. Các đầu nối ô tô được sử dụng trong môi trường ngày càng khắc nghiệt, bao gồm nhiệt độ không thuận lợi (thấp tới -40 và cao tới 155), rung, oxy hóa và ăn mòn ma sát, cho thấy tầm quan trọng của việc vượt qua các thách thức thiết kế.
Trong thực tế, không dễ để làm từ bỏ những điều. Rằng hầu hết các thành phần điện tử thương mại đều thất bại sẽ chỉ khiến mọi người thất vọng. Tuy nhiên, nếu sự kết nối của các bộ phận tự động chính không thành công, do đó báo cháy, phanh hoặc túi khí sẽ không thành công, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.
Các nhà sản xuất đầu nối ô tô phải xác định và phân tích các hiện tượng vật lý và cơ học trong môi trường có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của đầu nối. Để đánh giá tính ổn định của đầu nối, nhà sản xuất đầu nối cần thực hiện một chương trình thử nghiệm phức tạp theo các điều kiện ứng dụng được chỉ định bởi nhà sản xuất ô tô.
