Với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô, nhiều loại bộ phận chức năng và phụ kiện của một chiếc xe đang phát triển theo hướng thông minh, tinh tế và độ tin cậy. Yêu cầu cao hơn và các tiêu chí thiết kế nhất định đã được đưa ra cho thiết kế kết cấu, thiết kế ngoại hình và vật liệu của đầu nối cho xe hơi.
Đầu nối cho ô tô phải tuân thủ tiêu chuẩn USCAR-20, là tiêu chuẩn hiệu suất của đầu nối cho hệ thống ô tô, quy định rằng kết nối cho xe hơi phải đáng tin cậy trong suốt vòng tròn dịch vụ. Nó bao gồm tám yếu tố sau đây.
1. Vật liệu của tiếp xúc đầu nối là ổn định và đáng tin cậy;
2. Lực tích cực ổn định;
3. Điện áp và dòng điện của mạch ổn định;
4. Nhiệt độ phải nằm trong phạm vi quy định, bao gồm nhiệt độ xung quanh và nhiệt độ của nó tăng;
5. Kết nối cho xe hơi phải giống như những chiếc được sử dụng cho các máy tính giao tiếp đường dài tốc độ cao và có thể làm việc đáng tin cậy trong điều kiện khắc nghiệt;
6. Lực chèn đầu nối: Dưới 20,5kg;
7. Lực giữ lực kết nối: Hơn 2,5 kg;
8. Điện trở nhiệt: -40 ~ 120.
Một chiếc xe nhẹ thông thường có khoảng 1.500 kết nối, 50 đến 60 phần trăm được sử dụng cho các chức năng phân phối quan trọng. Đầu nối cho ô tô được sử dụng trong các môi trường ngày càng khắc nghiệt, bao gồm nhiệt độ (thấp tới -40 và cao tới 155 trên 0), rung động, oxy hóa và ăn mòn ma sát, cho thấy tầm quan trọng của hiệu suất của đầu nối.
Trong thực tế, đây không phải là một điều dễ dàng để làm. Hầu hết các thành phần điện tử thương mại chỉ là bực bội khi chúng thất bại, nhưng các vấn đề với đầu nối cho xe hơi sẽ mang lại sự cố của báo cháy, phanh hoặc túi khí, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.
Nhà sản xuất Connecter cho ô tô phải xác định và phân tích các hiện tượng vật lý và cơ học trong môi trường có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của đầu nối và kiểm tra tính ổn định của đầu nối cho ô tô trong các điều kiện ứng dụng được chỉ định bởi nhà sản xuất ô tô.
