1. Các loại thiết bị đầu cuối khai thác dây ô tô
Theo hình dạng, các thiết bị đầu cuối có thể được chia thành chuỗi lát, chuỗi hình trụ và loạt kết nối dây.
1) Các thiết bị đầu cuối chuỗi lát được làm bằng vật liệu H65Y hoặc H70Y, và độ dày vật liệu là 0,3-0,5.
2) Các thiết bị đầu cuối chuỗi hình trụ được làm bằng vật liệu H65Y hoặc QSN6.5-0.1, và độ dày vật liệu là 0,3-0,4.
3) Đầu nối đầu nối ô tô dây được chia thành ba loại: hình chữ U, hình nĩa và hình lỗ.
Thiết bị đầu cuối hình chữ U được làm bằng vật liệu H62Y2, H65Y, H68Y hoặc QSN6.5-0.1 và độ dày vật liệu là 0,4 ~ 0,6;
Các thiết bị đầu cuối hình hình cũng được gọi là thiết bị đầu cuối loại Y. Các thiết bị đầu cuối loại Y được làm bằng H62Y2 với độ dày 0,4-0,6. Một phần của bề mặt được mạ niken với độ dẫn tốt;
Các thiết bị đầu cuối lỗ thường sử dụng H65Y và H65Y2 làm vật liệu cơ bản và độ dày vật liệu là 0,5 đến 1,0.
2. Nguyên tắc lựa chọn của thiết bị đầu cuối hệ thống dây điện ô tô
Nó cần chọn các thiết bị đầu cuối với các lớp phủ khác nhau theo các đầu nối khác nhau và các nhu cầu khác nhau. Đối với các thiết bị yêu cầu hiệu suất cao, chẳng hạn như túi khí, ABS, đầu nối ECU , thiết bị đầu cuối nên được mạ vàng để đảm bảo an toàn và độ tin cậy. Tuy nhiên, để xem xét chi phí, mạ vàng một phần có thể được chọn với tiền đề của các yêu cầu về hiệu suất đáp ứng.
Các nguyên tắc lựa chọn cụ thể là:
Đảm bảo rằng các thiết bị đầu cuối được khớp một cách hợp lý với các đầu nối được chọn.
Homose thiết bị đầu cuối thích hợp cho đường kính dây của dây bị uốn.
Đối với các đầu nối chống nước một lỗ, chọn một thiết bị đầu cuối có đuôi có thể uốn nếp bằng phích cắm không thấm nước.
Đảm bảo độ tin cậy của kết nối. Khi chọn các thiết bị đầu cuối khai thác dây ô tô, hãy đảm bảo tiếp xúc tốt với các thành phần điện và trình cắm điện, để giảm thiểu điện trở tiếp xúc và cải thiện độ tin cậy. Ví dụ, tiếp xúc bề mặt tốt hơn tiếp xúc điểm và loại pinhole tốt hơn loại lò xo lá. Trong thiết kế, đầu nối với cấu trúc nén lò xo kép (có điện trở tiếp xúc rất thấp) nên được ưa thích.
Phù hợp trở kháng. Một số tín hiệu có các yêu cầu phù hợp trở kháng, đặc biệt là tín hiệu tần số vô tuyến, có các yêu cầu chặt chẽ hơn để kết hợp trở kháng. Khi trở kháng không phù hợp, phản xạ tín hiệu sẽ được gây ra, điều này sẽ ảnh hưởng đến truyền tín hiệu. Do đó, khi chọn các thiết bị đầu cuối khai thác dây ô tô, bạn phải chọn các thiết bị đầu cuối phù hợp với trở kháng.
