Đầu nối ô tô là một phần không thể thiếu và đặc biệt quan trọng của cả phương tiện năng lượng truyền thống và mới. Điều này là do toàn bộ nội thất của chiếc xe đóng vai trò có liên quan và quan trọng. Vì vậy, hãy nói về vai trò và hiệu suất của các đầu nối ô tô.
1. Đầu nối xe đóng vai trò đảm bảo an toàn cho xe hơi
Đối với các đầu nối ô tô, vì nhiều bộ phận liên quan đến an toàn, điều rất quan trọng là chọn đầu nối ô tô. Trong số các loại đầu nối xe khác nhau, một phần của đầu nối gần động cơ phải có điện trở nhiệt độ từ 150 hoặc cao hơn, và các đầu nối khác sẽ chịu được nhiệt độ 105 ℃ hoặc 85. Do đó, điện trở nhiệt độ của các đầu nối xe cao hơn so với các đầu nối thông thường.
2. Hiệu suất của đầu nối xe trong quá trình sử dụng
Môi trường khắc nghiệt của chiếc xe trong khi lái xe sẽ ảnh hưởng đến việc sử dụng sản phẩm. Ví dụ, đường dây có mạch ngắn sau khi xe được rửa, hoặc máy ảnh bị mờ, v.v ... Điều này là do đầu nối không chống thấm. Để tránh tác động đến an toàn và hiệu suất, khả năng chống thấm của đầu nối xe là một hiệu suất quan trọng khác, có nghĩa là cần thiết cho các đầu nối ô tô không thấm nước . Giữa đầu nối nam và thiết bị, giữa đầu nối nữ và cáp, giữa đầu nối nam và cáp, và giữa đầu nối nữ và cáp, bốn loại kết nối cần được chống thấm. Tiêu chuẩn chống nước kết nối ô tô quốc tế là IP67, cũng là tiêu chuẩn chống thấm nước của ngành. Theo các bộ phận xe khác nhau, sẽ có các yêu cầu chống nước khác nhau. Có ba loại chống thấm chính cho đầu nối ô tô:
(1) chống thấm cấu trúc;
(2) vòng niêm phong (vòng silicon) để chống thấm;
(3) Sử dụng keo chống thấm để chống thấm.
Để đảm bảo rằng công nghệ mạch điện tử có thể hoạt động tốt hơn, các đầu nối xe thường được thiết kế để che chắn. Chức năng che chắn trước tiên có thể bảo vệ mạch điện tử của xe, và thứ hai, nó cũng có tác dụng chống can thiệp và bức xạ lên các bộ phận khác. Công nghệ che chắn được chia thành hai loại: che chắn bên trong và che chắn bên ngoài. Khiên bên trong là để che chắn ảnh hưởng của bức xạ được tạo ra bởi chính nó trên các phần khác; trong khi tấm chắn bên ngoài là để ngăn chặn sự can thiệp bức xạ của các bộ phận khác ảnh hưởng đến hiệu suất của nó.
