Kháng tiếp xúc sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ dịch vụ của các đầu nối xe hơi, vì vậy hôm nay chúng ta sẽ xem xét những yếu tố nào có thể ảnh hưởng đến điện trở tiếp xúc của thiết bị đầu cuối đầu tư ô tô.
1. Ảnh hưởng của vật liệu đầu cuối
Các vật liệu đầu cuối khác nhau có độ cứng và độ dẫn khác nhau. Theo phân tích nguyên tắc hành động của điện trở tiếp xúc, độ cứng khác nhau dẫn đến các khu vực tiếp xúc thực tế khác nhau của từng điểm tiếp xúc trên giao diện tiếp xúc đầu cuối, do đó dẫn đến tổng số các khu vực tiếp xúc thực tế khác nhau của giao diện tiếp xúc đầu cuối. Ảnh hưởng của khu vực tiếp xúc thực tế đến điện trở bổ sung tại giao diện tiếp xúc tương đương với ảnh hưởng của khu vực mặt cắt dây dẫn lên điện trở dây dẫn. Do đó, điện trở bổ sung của giao diện tiếp xúc đầu cuối sẽ bị ảnh hưởng bởi độ cứng khác nhau của vật liệu đầu cuối. Để đi xa hơn, độ dẫn khác nhau ảnh hưởng trực tiếp đến điện trở của khu vực tiếp xúc đầu cuối.
Khi nói đến các tùy chọn đầu nối đầu nối ô tô , các vật liệu có độ dẫn và độ cứng thích hợp nên được chọn theo các mục tiêu thiết kế. Trong khi đó, vật liệu có độ dẫn điện ổn định và tính chất cơ học đáng để xem xét để đảm bảo sự ổn định của điện trở tiếp xúc.
2. Ảnh hưởng của hình dạng hình học giao diện tiếp xúc đầu cuối
Ảnh hưởng của hình dạng hình học giao diện tiếp xúc đầu cuối đối với điện trở tiếp xúc chủ yếu là do thực tế là các hình dạng hình học khác nhau sẽ hình thành các khu vực tiếp xúc vĩ mô khác nhau. Sự khác biệt của các khu vực tiếp xúc vĩ mô dẫn đến số lượng điểm tiếp xúc khác nhau, gây ra sự khác biệt của khu vực tiếp xúc thực tế.
Trong thực tế, các hình dạng hình học giao diện tiếp xúc khác nhau nên được chọn theo các yêu cầu khác nhau. Việc tiếp xúc và tiếp xúc bề mặt sẽ bị ảnh hưởng bởi đặc điểm kỹ thuật và hình dạng của thiết bị đầu cuối, hình thành các khu vực tiếp xúc vĩ mô khác nhau.
3. Ảnh hưởng của lực dương đầu cuối
Lực dương đầu cuối đề cập đến lực được tạo ra từ bề mặt tiếp xúc giữa các đầu cuối nam và nữ và lực vuông góc với bề mặt tiếp xúc cùng một lúc. Với sự gia tăng của lực dương đầu cuối, lượng điểm tiếp xúc thực tế và diện tích giao diện tiếp xúc đầu cuối cũng tăng dần, theo phân tích nguyên tắc hành động của kháng tiếp xúc. Do đó, khu vực tiếp xúc thực tế tăng lên với sự gia tăng lực tích cực.
4. Ảnh hưởng của trạng thái bề mặt giao diện tiếp xúc đầu cuối
Ảnh hưởng của trạng thái bề mặt giao diện tiếp xúc của đầu nối đầu nối ô tô đến điện trở tiếp xúc chủ yếu được biểu hiện ở ảnh hưởng của độ nhám bề mặt và điều kiện màng oxy hóa tại giao diện tiếp xúc đối với điện trở tiếp xúc. Độ nhám của giao diện tiếp xúc có ảnh hưởng đến điện trở tiếp xúc, chủ yếu là do sự khác biệt về độ nhám sẽ dẫn đến lượng điểm tiếp xúc vi mô khác nhau tại giao diện tiếp xúc và cuối cùng ảnh hưởng đến kích thước của điện trở tiếp xúc.
Màng oxit bề mặt tại giao diện tiếp xúc được tạo ra bởi sự tiếp xúc giữa giao diện tiếp xúc và khí quyển. Ăn mòn hóa học và điện trong quá trình sử dụng sẽ làm cho tình hình tồi tệ hơn. Độ dày và trạng thái của màng oxit bề mặt xác định kích thước của điện trở màng. Do đó, màng oxit bề mặt tại giao diện tiếp xúc có ảnh hưởng nhất định đến điện trở tiếp xúc.
